Hoge kwaliteit Chinese groothandelsprijs gelegeerd staal zwarte hijskettingslingers voor technische hijsrollenkettingtransporteur

Complete: Black
Construction: Lifting Chains
Function: lifting
Normaal of niet-standaard: Normaal
substance: Alloy steel
utilization: lifting
colour: black
Mark: G80/T8 or as for every customer’s request
size: 5-32mm
safety aspect: 4:one
Normal: G80
Packing: Iron Drum
Certificate: ISO9001 /CE
Packaging Information: IRON DRUM OR Wooden BOX
Port: ZheJiang PORT

G80 LIFTING CHAIN FOR CHAIN HOIST Hoist load chain are produced of alloy metal in compliance with EN 818-7. The load chain is marked with T8 mark. It signifies theultimate in strength and put on resistance. The chain strap is analyzed (tested to 200% of vertical rated ability) to make certain thequality and integrity of the device. Each and every meter is separately serialized for traceability. The Quality 80 load chain can be employed towork in environmental temperature in the variety of two hundred ‘ C to -40 ‘ C. Products Description Specification

Particulars Photos Packing & Supply Company Profile FENGTONG (ZheJiang ) LIFTING Equipment CO.,LTD. was launched in 1999. As most significant and well-known lifting manufacturer, we are specialized in creating and producing of chain hoist, lever hoist ,electrical hoist, chains ,transport trolley ,lifting clamp, riggings and various large tensile webbing sling ,round sling ,lashing kits.We have the most full &professional generating and screening line. All items had been inspected by our technological group who experienced more than 30 years’ experience. And we use strict good quality management tests program to guarantee the products’ steadiness and longevity. Our products had handed CE/GS/ISO9002.Very best Provider, Very first-course Merchandise, Fast Supply Time, make the enterprise straightforward! We will be always at your provider! Veelgestelde vragen one.Are you a manufacturing facility or trading company ? We are manufacture of lifting objects and riggings considering that 1999. We make and export these things to fifty nations around the world far more than 22 a long time with large quality . two.You can do private brand or band identify on your product? Sure, we approved OEM . three.How can you gurantee the top quality ? a hundred% examination prior to dispatch the goods and ultimate inspection prior to cargo . 4.What is your payment conditions ? T/T,L/C at sight , Trade insurance policy purchase on the internet , or negotiated . 5.What is your benefit? A lot more than 22 years’ expertise of make and export . The large and skilled complex crew . The rigorous high quality handle take a look at technique to ensure the high quality . Factory’s value and quick shipping. Suggest Merchandise

Waar moet je op letten bij een rolketting?

Er zijn veel verschillende factoren waarmee u rekening moet houden bij de aanschaf van een rollenketting. Een van de belangrijkste factoren is de treksterkte, wat de kracht aangeeft die nodig is om de ketting te breken. Rollenkettingen zijn verkrijgbaar in drie verschillende treksterktes: minimale, gemiddelde en ultieme treksterkte. Elke sterkte weerspiegelt een andere limiet voor de belasting die de ketting kan dragen. Deze limieten zijn echter niet altijd gelijk en u moet zich bewust zijn van de verschillen tussen rollenkettingen.

Canonieke keten

De meeste rolkettingen hebben standaardmaten op de zijpanelen staan. Dit is meestal "40" of "C2080H", maar kan ook de letter "B" zijn. Als de ketting oud is, moet deze worden schoongemaakt om de maat te bepalen. U kunt de maat vinden in de standaard maattabel voor rolkettingen, maar niet alle kettingen zijn gemarkeerd. Om de maat te bepalen, meet u de diameter en steek van de ketting en vergelijkt u de resultaten met de tabel om te zien welke maat u nodig heeft.
Zware rollenkettingen zijn verkrijgbaar met warmtebehandelde pennen, zijplaten en rollen. Naast de warmtebehandeling zijn ze ook in de fabriek voorgerekt, wat slijtage van deze onderdelen vermindert. Bij goed onderhoud kunnen ze jarenlang meegaan, waardoor het risico op uitval of corrosie afneemt. Afhankelijk van de toepassing zijn standaard rollenkettingen verkrijgbaar in verschillende maten. Deze kunnen apart worden aangeschaft. Er zijn verschillende opties om uit te kiezen, afhankelijk van de grootte en sterkte van de toepassing.
PEER-rollenkettingen bevatten massieve rollen om schokbelastingen op de tandwielen te verminderen. Warmtebehandeling en voorspanning van alle componenten van de PEER-ketting helpt de initiële verlenging te minimaliseren. Thermische smering garandeert volledige smering van alle kettingcomponenten, waardoor hun levensduur wordt verlengd en onderhoudskosten worden verlaagd. Voor zware toepassingen is een ASME/ANSI-B29.1-ketting een goede keuze.
Standaard rollenkettingen zijn gemaakt van staal of gelegeerd staal. Ze kunnen echter ook van andere materialen worden gemaakt, zoals roestvrij staal. Naast staal wordt roestvrij staal vaak gebruikt in machines voor de voedselverwerking, waar kettingsmering een probleem is. Messing en nylon worden soms ook gebruikt. Deze zijn echter niet zo populair. Neem daarom altijd contact op met uw leverancier voordat u een aankoop doet. Door de treksterkte van twee verschillende kettingen te vergelijken en een weloverwogen beslissing te nemen, kunt u de beste prijs en service krijgen.

Ketting zonder bus

Bushless rollenkettingen hebben voordelen ten opzichte van conventionele rollenkettingen. In tegenstelling tot conventionele kettingen hebben bushless kettingen een grote laterale flexibiliteit, wat de smeerstroom van de ketting vergroot. De binnenplaten van bushless kettingen hebben uitstekende schouders, waardoor de olie er gemakkelijker en efficiënter doorheen kan stromen. Dit is een belangrijk kenmerk van een soepel lopende ketting. Bovendien kunnen bushless kettingen betere schakelprestaties bieden.
De sterkte van een rolketting zonder bussen wordt gemeten in termen van treksterkte en vermoeiingssterkte. De eerste meet de belasting die een ketting kan weerstaan ​​voordat deze breekt. Vermoeiingssterkte is even belangrijk, en factoren die de vermoeiingssterkte beïnvloeden zijn onder andere het staal waarvan de kettingcomponenten zijn gemaakt, de fabricage van het steekgat, het type kogelstralen op de ketting en het ontwerp en de dikte van de ketting. Als de ketting bijvoorbeeld te dun is, is deze mogelijk niet voldoende voor zware toepassingen.
Net als traditionele rollenkettingen hebben rollenkettingen zonder bussen twee verschillende soorten schakels. De binnenste schakel heeft twee binnenplaten die met pennen verbonden zijn, terwijl de buitenste ketting twee buitenplaten heeft die met bussen bij elkaar worden gehouden. Een rollenketting zonder bussen is vergelijkbaar met een traditionele ketting, maar er is een stap in het montageproces weggelaten: de buis wordt in de binnenplaat geperst. Dus als u een soepelere loop wilt, is een rollenketting zonder bussen een betere keuze.
Er zijn twee verschillende maten rolkettingen zonder bussen. De ene maat is ontworpen voor gebruik met standaard enkelstrengs kettingen, terwijl de andere maat is ontworpen voor gebruik met dubbelstrengs of driestrengs kettingen. Kettingen zonder bussen zijn over het algemeen korter dan conventionele kettingen, waardoor ze in krappe ruimtes passen. Kettingen zonder bussen zijn gemaakt van de hoogste kwaliteit materialen. Deze kettingbevestigingen zijn oppervlaktegehard voor optimale sterkte en duurzaamheid.

Dempingsketen

De stille rollenketting heeft een soepele, geluidsarme aandrijving. Ze bestaan ​​uit gestapelde rijen vlakke kettingplaten met een tandwielachtig profiel dat ingrijpt in de tanden van de kettingwielen. Elke kettingplaat is bevestigd aan een bijbehorend kettingwiel, waardoor de ketting ook kan buigen. Hoewel deze basiscomponenten voor elke stille rollenketting hetzelfde zijn, zijn er talloze variaties mogelijk waardoor ze in diverse toepassingen kunnen worden gebruikt.
De populairste stille kettingen voor hogesnelheidstransmissie zijn voorzien van tandwielen. Ze kunnen gemaakt zijn van enkel- of meerstrengs materiaal. Enkelstrengs kettingen zijn goedkoper dan meerstrengs kettingen, maar slijten sneller als ze niet gesmeerd worden. Enkelstrengs rollenkettingen kunnen jarenlang zonder smering worden gebruikt, maar voor uw toepassing zijn brede, stille kettingen nog steeds het overwegen waard.
Het ontwerp en de constructie van stille kettingen maken ze ideaal voor het transporteren van een breed scala aan producten. Ze hebben vlakke, hittebestendige oppervlakken. Ze zijn bovendien duurzaam en slipvast. Ze zijn verkrijgbaar in diverse steekmaten, breedtes en montagemogelijkheden. Of u nu kettingen nodig hebt voor algemene transportbanden of voor het transport van glazen flessen, wij hebben de oplossing. Vraag naar de voordelen van stille rollenkettingtransporteurs.
Omgekeerde tandkettingen zijn een andere optie voor stillere kettingen. Deze kettingen zijn ontworpen om het geluid van motorgerelateerde wrijving te verminderen. Stille kettingen zijn populairder en fabrikanten zijn er helemaal weg van. Een stille ketting bestaat uit verschillende schakels die verbonden zijn met de tanden van het tandwiel. De tanden roteren om geluid, trillingen en koordbewegingen te verminderen. Dit zijn de belangrijkste redenen waarom stille kettingen zo populair zijn.

ANSI-kettingsteek

Om de kettingsteek van je fiets te meten, kun je een schuifmaat gebruiken. Deze meting wordt uitgevoerd vanaf het midden van de deegroller tot het midden van de volgende deegroller. Kettingen zijn er in verschillende maten, maar ANSI is de meest gebruikte kettingstandaard in de Verenigde Staten. Een schuifmaat is handig als je niet zeker weet welke maat je moet kopen, omdat je hiermee kunt controleren op versleten tandwielen.
Kettingen die voldoen aan de ANSI-normen, worden gekenmerkt door een bepaalde steek. Deze maat is gebaseerd op de breedte en de afstand tussen de rollen. De afstand is meestal groter dan de breedte. Het standaardnummer is het juiste nummer voor de breedte van de ketting of het linkernummer voor de rollen. Het linkernummer geeft aan of de ketting licht of zwaar is. Zware kettingen worden aangeduid met het achtervoegsel "H".
Veelvoorkomende kettingmaten zijn gebaseerd op de ANSI-kettingsteek. De steek is de minimale afstand tussen de bus en het tandwiel. Hoe kleiner de kettingsteek, hoe groter de totale afstand tussen de twee punten. Dit betekent dat de ketting langer meegaat. Als u echter een ketting voor een specifieke toepassing koopt, is het raadzaam de steek zorgvuldig te controleren, aangezien deze de prestaties van de ketting kan beïnvloeden.

Meting van de slijtage van de rollenketting

Het doel van het meten van de slijtage van een rollenketting is om breuk te voorkomen door de spanning op de ketting te bewaken. Er zijn verschillende manieren om de slijtage van een rollenketting te meten. De eerste is om de ketting uit de werkpositie te halen en de afstand van het tandwiel tot het meetuiteinde te meten. Een andere manier is om de steek van de ketting of de afstand tussen twee pennen te meten. Deze methode is superieur aan andere methoden omdat hij handig en nauwkeurig is.
Bij het meten van de slijtage van een rollenketting is het belangrijk om te weten dat de onderdelen van de ketting geleidelijk vervormen. Ongeveer 3.75% van de totale slijtage bevindt zich op de pennen en de rest op de interne schakels. Deze slijtagemetingen variëren afhankelijk van de nominale steek van de ketting en de hoeveelheid wrijving die de ketting ondervindt. Goede smering tussen pennen en bussen, belasting en de frequentie van de scharniering beïnvloeden allemaal de slijtagesnelheid.
Het is belangrijk om de slijtage van de rollenketting te meten om overmatige machinestoringen te voorkomen. Hoe langer de ketting loopt, hoe meer slijtage deze zal vertonen. Hoewel de lengte van de ketting korter moet zijn dan de hart-op-hart afstand, zal de overmatige belasting voortijdige slijtage veroorzaken. Smering is daarom essentieel. Bovendien mag de doorhang van de ketting niet groter zijn dan 2% tot 4% van de hart-op-hart afstand. Controleer ten slotte op ongebruikelijke geluiden of zichtbare defecten. Een veelvoorkomende oorzaak van overmatige slijtage van rollenkettingen is de grootte van de belasting. Elke kettingfabrikant stelt een maximale werklast voor zijn product vast.
Er zijn verschillende manieren om de slijtage van een rollenketting te meten. Bij een hogesnelheidsaandrijving moet deze minimaal 11 tanden hebben, en bij een middensnelheidsaandrijving minimaal 25 tanden. Controleer ook de lengte van de ketting, ook al is dat nodig. Hetzelfde geldt voor de diameter van de pen, die dezelfde of een andere steek moet hebben als de rollenketting.

editor by czh