Beschrijving van de koopwaar
Oplossingsbeschrijving
1. Sliding CZPT design as below:
| Nova Code | Software | Rated Speed(m/s) | Width of CZPT rail(mm) |
| NV25S-M001 | For Cabin | ≤1.seventy five | nine.ten.16 |
| NV25S-M002 | For Cabin | ≤2.5 | 10.16 |
| NV25S-S001 | For Cabin | ≤2. | tien.zestien |
| NV25S-S002 | For Cabin | ≤2. | nine.10.16 |
| NV25S-S003 | For Cabin | ≤1. | 10.zestien |
| NV25S-H002 | For Cabin | ≤1.75 | tien.16 |
| NV25S-D001 | For Cabin | ≤2. | 10.16 |
| NV25S-D004 | For Cabin | ≤1.seventy five | 10.16 |
| NV25S-D005 | For Cabin | ≤1.seventy five | ten |
| NV25S-A001 | For Cabin | ≤1.75 | tien.16 |
| NV25S-A002 | For Cabin | ≤1.75 | 10 |
| NV25S-M003 | For Counterweight | ≤1.75 | ten,16.4 |
| NV25S-M004 | For Counterweight | ≤1.75 | ten,sixteen.4 |
| NV25S-M005 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,sixteen.4 |
| NV25S-S004 | For Counterweight | ≤1.75 | 5,ten,sixteen.four |
| NV25S-S005 | For Counterweight | ≤1.75 | 5 |
| NV25S-H001 | For Counterweight | ≤1.seventy five | ten,16.4 |
| NV25S-H003 | For Counterweight | ≤1.seventy five | 10,16.four |
| NV25S-0001 | For Counterweight | ≤1.75 | zestien |
| NV25S-0002 | For Counterweight | ≤1.75 | zestien |
| NV25S-D001 | For Counterweight | ≤1.seventy five | five |
Associated Productss
Shaft Elements involves
Machined /Cold Drawn/ Hollow Xihu (West Lake) Dis. Rail, Fishplate, Fasteners, Anchor Bolt, Rail Rracket and so on.
·Elevator Cabin contains
Comprehensive Elevaotr Cabin, Auto Body, Counterweight Body and Counterweight Block,Xihu (West Lake) Dis. Sneakers, Rope Attachment and many others.
·Door Program consists of
Mitsubishi, Fermator and Selcom Doorway Operator and Landing Door, Doorway Panel, Doorway Spare Components,Safety Light-weight Curtain/Photocell and many others.
·Safetey Parts includes
Safety Equipment, Velocity Governor, Rope Brake, Oil Buffer and Rubber Buffer etc.
·Traction System contains
Geared/Gearless Traction Equipment, Pulley Sheave,Anti-Vibration Pad,Metal Wire Rope and many others.
·Electrical Parts inclueds
Built-in and Divided Managing Cabinet,Yaskawa L1000A Inverter, Elevator Display,COP&LOP&HOP, Elevator Button, Flat Traveling Cable etc.
Organization Details
Verpakking en verzending
Veelgestelde vragen
one. Price tag
Re: you should send us inquiry from Created in China, we will qutoe to you in 24 hours. It’s a lot more practical and appreciated for us if you give your organization specifics and your detail inquiry for with elevators.
2. Payment term
Re: T/T or L/C at sight.
three. Installation&Preserving
Re: We will deliver set up&sustaining handbook together with the with elevator.
Our sugguestion is to retain the services of a expert nearby business for set up and future preserving,
after you need any complex assistant from us, just never wait to get in touch with us by mail or phone.
Technician will be despatched to the job site if required.
four. Shipping&value term
Re: Equally FOB/CIF/CFR price term are okay, we have trustworthy forwarder supporting arrange the cargo for you.
|
US $10-20 / Deel | |
100 stuks (Min. bestelling) |
###
| Aftersales-service: | Online |
|---|---|
| Garantie: | 1year |
| Type: | Elevator Door System |
| Suitable for: | Elevator |
| Laadvermogen: | 3000kg |
| Persons: | 6-10 |
###
| Nova Code | Sollicitatie | Rated Speed(m/s) | Width of guide rail(mm) |
| NV25S-M001 | For Cabin | ≤1.75 | 9.10.16 |
| NV25S-M002 | For Cabin | ≤2.5 | 10.16 |
| NV25S-S001 | For Cabin | ≤2.0 | 10.16 |
| NV25S-S002 | For Cabin | ≤2.0 | 9.10.16 |
| NV25S-S003 | For Cabin | ≤1.0 | 10.16 |
| NV25S-H002 | For Cabin | ≤1.75 | 10.16 |
| NV25S-D001 | For Cabin | ≤2.0 | 10.16 |
| NV25S-D004 | For Cabin | ≤1.75 | 10.16 |
| NV25S-D005 | For Cabin | ≤1.75 | 10 |
| NV25S-A001 | For Cabin | ≤1.75 | 10.16 |
| NV25S-A002 | For Cabin | ≤1.75 | 10 |
| NV25S-M003 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-M004 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-M005 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-S004 | For Counterweight | ≤1.75 | 5,10,16.4 |
| NV25S-S005 | For Counterweight | ≤1.75 | 5 |
| NV25S-H001 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-H003 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-0001 | For Counterweight | ≤1.75 | 16 |
| NV25S-0002 | For Counterweight | ≤1.75 | 16 |
| NV25S-D001 | For Counterweight | ≤1.75 | 5 |
|
US $10-20 / Deel | |
100 stuks (Min. bestelling) |
###
| Aftersales-service: | Online |
|---|---|
| Garantie: | 1year |
| Type: | Elevator Door System |
| Suitable for: | Elevator |
| Laadvermogen: | 3000kg |
| Persons: | 6-10 |
###
| Nova Code | Sollicitatie | Rated Speed(m/s) | Width of guide rail(mm) |
| NV25S-M001 | For Cabin | ≤1.75 | 9.10.16 |
| NV25S-M002 | For Cabin | ≤2.5 | 10.16 |
| NV25S-S001 | For Cabin | ≤2.0 | 10.16 |
| NV25S-S002 | For Cabin | ≤2.0 | 9.10.16 |
| NV25S-S003 | For Cabin | ≤1.0 | 10.16 |
| NV25S-H002 | For Cabin | ≤1.75 | 10.16 |
| NV25S-D001 | For Cabin | ≤2.0 | 10.16 |
| NV25S-D004 | For Cabin | ≤1.75 | 10.16 |
| NV25S-D005 | For Cabin | ≤1.75 | 10 |
| NV25S-A001 | For Cabin | ≤1.75 | 10.16 |
| NV25S-A002 | For Cabin | ≤1.75 | 10 |
| NV25S-M003 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-M004 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-M005 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-S004 | For Counterweight | ≤1.75 | 5,10,16.4 |
| NV25S-S005 | For Counterweight | ≤1.75 | 5 |
| NV25S-H001 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-H003 | For Counterweight | ≤1.75 | 10,16.4 |
| NV25S-0001 | For Counterweight | ≤1.75 | 16 |
| NV25S-0002 | For Counterweight | ≤1.75 | 16 |
| NV25S-D001 | For Counterweight | ≤1.75 | 5 |
Voor- en nadelen van aandrijfkettingen
Aandrijfkettingen worden veel gebruikt voor glijdende stalen geleiders. Hoewel oplossingskettingen vaak worden gebruikt, zijn rollenkettingen efficiënter qua formaat en gewicht. Desondanks is een aandrijfketting vaak de beste keuze voor vuile klussen. Hieronder staan enkele voor- en nadelen van aandrijfkettingen. Lees meer! Pas uw voertuig aan uw specifieke situatie aan met aandrijfkettingen. U zult er geen spijt van krijgen! Lees verder voor meer informatie! Lees verder voor informatie over verschillende soorten aandrijfkettingen.
Omgekeerde tandketting
Een nokkenasketting met omgekeerde tanden heeft tanden op de schakels en twee pen-rollende draaipunten die in elkaar grijpen om rotaties met gemiddelde tot hoge snelheid over te brengen. Dit type aandrijfketting staat ook bekend als een stille kettingaandrijving en is bijzonder effectief in het verminderen van geluid en trillingen. De tanden op de schakels grijpen perfect in op de tanden van het tandwiel. Het omgekeerde tandontwerp zorgt ook voor een soepele verbinding van de kettingschakels met de tanden van het tandwiel.
Het ontwerp van het nieuwe model was bijzonder effectief in het dempen van geluid. De "Druid"-veervorken zorgden ervoor dat de ketting zich kon aanpassen met minimale beweging van de as. Het model werd gelanceerd op de Olympia Show van 1910 en er werden meer dan 500 exemplaren van verkocht. De aandrijfketting was bovendien stil, waardoor er minder geluidsisolatie en dempende componenten nodig waren, wat het gewicht minimaliseerde. Het werd daarom een ideale keuze voor windturbines.
De belangrijkste nadelen van kettingaandrijving zijn de lage snelheid en het beperkte bereik. De productie ervan is duur en vereist een nauwkeurige montage. Onderhoud is essentieel, inclusief smering en het afstellen van de speling. De snelheid fluctueert naarmate de ketting wordt uitgerekt. Dit zorgt ervoor dat de ketting op het meest ongelegen moment kapotgaat. De kettingaandrijving heeft ook last van slippen. Bovendien kan deze gevoelig zijn voor overmatige slijtage. Gelukkig zijn er echter nieuwere typen aandrijfkettingen beschikbaar, die duurzamer en betrouwbaarder zijn.
Duplex-keten
Er zijn drie soorten duplex aandrijfkettingen: SC, RP en Ramsey. Elk type heeft zijn eigen unieke voordelen en kenmerken. De Rampower duplex-serie biedt twee keer zoveel vermogen als de standaard SC duplex ketting. Ze worden vaak gebruikt in nieuwe toepassingen. SC duplex kettingen zijn het meest betaalbaar en worden gebruikt in minder veeleisende toepassingen. De SC duplex ketting heeft een lager vermogen, maar is lichter. Er is ook geen prestatiegarantie.
Meerstrengige rollenketting
De markt voor meerstrengs rollenkettingen voor aandrijfkettingen kan worden gedefinieerd op basis van de factoren die de groei in deze sector stimuleren. De factoren die de marktgroei belemmeren, kunnen worden geanalyseerd om alternatieve bochten voor lucratieve kansen te vinden. Dit rapport beoogt de huidige situatie en de impact van COVID-19 op de sector als geheel te begrijpen. We bespreken ook de drijvende krachten en beperkingen van de markt. We bespreken de verschillende soorten meerstrengs rollenkettingen voor aandrijfkettingen en hun marktomvang in de komende jaren.
De minimale treksterkte van een rollenketting is een zesde of een negende van de treksterkte van een conventionele aandrijfketting. Deze normen zijn opgesteld om plaatvermoeidheid te voorkomen, de belangrijkste oorzaak van vroegtijdige breuk. Een ketting van dit materiaal wordt beschouwd als een superieure keuze voor toepassingen met hoge prestaties en een hoog draagvermogen. Als u een aandrijfketting gebruikt, zorg er dan voor dat u een geschikte ketting kiest op basis van het type toepassing. Een eenvoudige ketting met een hoog draagvermogen is ook ideaal voor eenvoudige toepassingen.
Hoewel het waar is dat een hoogspannings- en hogesnelheidsaandrijving een hoger vermogen vereist dan een lagesnelheidsketting, worden rolkettingen voornamelijk gebruikt voor toepassingen met lage tot gemiddelde snelheid. Ze zijn vergelijkbaar met fietskettingen, maar kunnen een sluitschakel hebben. Bij motorfietsen zijn de kettingen zwaarder en kan er een kettingpons nodig zijn om ze te verwijderen. Deze kettingen worden vaak vervangen door tandriemen of een combinatie van beide.
Platte topketting
De Flat Top aandrijfketting is een veelzijdige transportband voor het transporteren van middelgrote en grote werkstukpallets. Dankzij de boogcapaciteit is deze ketting geschikt voor continue aandrijfcombinaties met bochten. De Flat Top ketting is ook verkrijgbaar met PA-slijtplaten op de werkstukpallets. De stalen en kunststof glijprofielen van de Flat Top ketting maken oppervlaktebelastingen tot 1,5 kg/cm2 mogelijk. HD-profielen zijn compatibel met de Flat Top ketting.
De stalen ketting met vlakke bovenkant is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen: de series 815, 820 en 881. Deze zijn warmtebehandeld voor een hoge sterkte en uitstekende slijtvastheid. Ze kunnen ook worden gebruikt met diverse tandwielen, waaronder 820 tandwielen. De hoogwaardige stalen ketting is geschikt voor vele industriële toepassingen. Bent u echter op zoek naar een duurzame ketting voor uw industriële toepassing, dan zijn de geharde roestvrijstalen kettingen met vlakke bovenkant van iwis een uitstekende keuze.
De TSplus flat top aandrijfketting biedt de meeste flexibiliteit van alle transportmedia. De aandrijfunits kunnen end-to-end worden gekoppeld om verlengde transportlijnen te vormen. Zijwaarts buigende flat top kettingen zijn beschikbaar voor serpentine-, in-line- en carrouseltransportbanden. Aandrijfunits zijn verkrijgbaar in standaard- en heavy-duty uitvoeringen. Ze zijn veelzijdig genoeg om verschillende containerformaten te verwerken. Als u een complexer transportsysteem nodig hebt, kunt u kiezen voor een heavy-duty aandrijfketting.
Rexnord flattopkettingen zijn verkrijgbaar in twee basismodellen: MatTop-ketting en TableTop-ketting. De TableTop-ketting is verkrijgbaar in standaardbreedtes van 8,25 tot 30,5 cm. Deze worden geleverd in secties van 3 meter, maar u kunt ook mattopkettingen van 6 meter breed vinden. U kunt uw MatTop-ketting zelfs aanpassen aan uw specifieke behoeften. Ze zijn perfect voor diverse transporttoepassingen, van algemeen transport tot reinigingstoepassingen.
Transportketting
Aandrijfkettingen voor transportbanden zijn er in verschillende uitvoeringen. Deze kettingen kunnen verschillende steekgraden hebben. De steek wordt bepaald door de sterkte van de tanden van het wiel, de algehele stijfheid van de ketting en het type aandrijfmotor. Een normale maximale steek wordt bepaald door de breedte van de schakelplaten en de hoek tussen de montagehoeken. U kunt de steek van uw ketting vergroten door de bussen tussen de schakelplaten te versterken. Zorg ervoor dat de afstand tussen de tanden van het wiel en de bussen ongeveer een kwart inch bedraagt.
De steek en spanning van de ketting zijn belangrijke overwegingen bij het kiezen van een ketting. De minimale steek wordt bepaald door de dikte van de tand op het wiel en de maximale steek wordt bepaald door de stijfheid van de schakelplaten. Deze maximale steek kan echter worden overschreden door bussen tussen de schakelplaten of speling met de tanden van het wiel. Een ketting van goede kwaliteit heeft gesmeerde loopvlakken om overmatige slijtage en roest te voorkomen. Minerale olie met een gemiddelde viscositeit is geschikt voor normale bedrijfsomstandigheden. SAE 20W-50 is een goede keuze voor deze toepassing. Zelfsmerende kettingen zijn verkrijgbaar bij veel kettingfabrikanten.
De ketting wordt meestal gesmeerd door olie tussen de schakels te druppelen. Dit type smering vereist regelmatige inspectie van de transportketting. De hoeveelheid olie moet voldoende zijn om roodbruine verkleuring van de kettingscharnieren te voorkomen. Breng dagelijks smeerolie aan volgens de specificaties van de fabrikant. Om een langere levensduur van uw aandrijfketting te garanderen, is het belangrijk dat u deze regelmatig smeert.
editor by czh 2023-01-12
