Hata:oturum oturumu
tahrik zinciri tipi
Tahrik zincirleri çeşitli endüstriyel uygulamalarda kullanılır. Ağırlık ve boyut açısından daha verimli olan makaralı zincirlerin aksine, tahrik zincirleri çelik kılavuzlar üzerinde kayar. Tahrik zincirleri genellikle kirli işler için kullanılır. İşte çeşitli tahrik zinciri türleri hakkında bilmeniz gerekenler. Bu makalede, pimli zincirleri, mühendislik çelik zincirlerini, burçlu makaralı zincirleri ve zamanlama zincirlerini inceleyeceğiz. Bu türler en yaygın ve en çok kullanılanlardır.
zaman zinciri
Hangi tahrik zincirini satın alacağınıza karar verirken göz önünde bulundurmanız gereken birkaç faktör vardır. Önemli olan, zamanlama zincirinin zamanla esneyeceği için zincirin ne kadar dayanacağıdır. Ancak, esneme riskini azaltmak için üretim sırasında önceden gerilirler. Zamanlama zincirleri, dişli kayış tahriklerine kıyasla gürültülü olabilir, ancak raylar ve zincir gergileri bu sorunu hafifletebilir. Zamanlama zincirleri ayrıca kayışlardan daha yavaş aşınır ve bu da onarım maliyetlerini azaltır.
Zamanlama zincirleri, kayış tahriklilere kıyasla çok az bakım gerektirir. İyi yağlandığında, zamanlama zincirleri çok az bakım gerektirir. Gerçekten gereken tek bakım, motor yağı seviyesini kontrol etmek ve üreticinin önerdiği servis aralıklarına uymaktır. Tahrik zincirlerinin zamanlama zincirleri, kayış tahriklilere göre daha güvenlidir ve dişli kayışın yırtılması durumunda tehlikeli olabilir. Ayrıca, zamanlama zincirinin yalnızca küçük onarımlar ve değiştirmeler gerektirmesi de mümkündür. Tamirhaneler, onarımlar için gereken tüm parçaları içeren komple zamanlama zinciri kitleri satın alabilirler.
Tahrik zincirleri, motor yüküne bağlı olarak makaralı zincirler veya zamanlama zincirleriyle donatılabilir. Zamanlama zincirinin stili, kullanılan motor tipine bağlıdır. Ancak, yüksek mukavemeti ve NVH özellikleri nedeniyle makaralı zincir en yaygın tercihtir. Makaralı zincirin gözlerine bastırılmış iki çıkıntısı ve bunların üzerinde iki makarası bulunur. Bu bileşenler, motor performansını artırmak için birlikte çalışır.
Birçok modern araçta zamanlama zincirleri kullanılmaktadır. Zamanlama dişlileri, eksantrik mili ve krank milini senkronize ederek supapların uygun zamanlarda açılıp kapanmasını sağlar. Bu, motorun çalışma kalitesi, güç çıkışı ve yakıt tüketimi için kritik öneme sahiptir. Zamanlama zinciri ayrıca aracın yaydığı kirlilik miktarını da azaltır. Son yirmi yılda birçok OEM, OHC/DOHC motorlar için zamanlama zincirlerine yönelmiştir.
pim zinciri
Çelik pivot zincirleri, tıkanıklığı ve malzeme birikmesini azaltmak için açık namlulara sahiptir. Bu zincirler, güç iletimi ve ulaşım uygulamaları için tasarlanmıştır ve genellikle tarımsal uygulamalarda kullanılır. Özel aksesuarlar kullanılarak özel olarak kaynaklanabilirler. Bu zincirler tarımsal, endüstriyel ve belediye uygulamalarında kullanılabilir. Her birine daha yakından bakalım. Çelik pivot zincirlerinin faydaları hakkında bilgi edinmek için okumaya devam edin.
Long Pitch Class 700 Pivot Zincir, ürün taşıma ve kaldırma için çok yönlü bir zincirdir. T başlı pimleri tam oturduğu için pim deliklerine toz girmez. Ayrıca, aşınmaya bağlı uzamayı önlemek için kapalı bir yatak yapısıyla üretilmiştir. Çelik pivot zincirler, yüksek yorulma gerektiren uygulamalar için tasarlanmıştır ve çok yönlüdür.
Mühendislik Çelik Zinciri
Mühendislik çeliğinden üretilmiş tahrik zinciri, ağırlığı en aza indirirken maksimum güç aktarımı sağlar. Mühendislik zincirleri genellikle zorlu petrol sondaj operasyonlarında kullanılır. Dayanıklılık ve sıkı toleranslar için tasarlanan bu zincirler, çeşitli endüstriyel ekipmanlarda kullanılabilir. İster ağır nesneleri kaldırmanız, ister çok sayıda eşyayı depolamanız gereksin, mühendislik çeliğinden üretilmiş zincirler işinizi görecektir. Mühendislik zincirlerinin faydaları hakkında daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.
Mühendislik çelik zincirleri, bileşenler arasında büyük boşluklar bulunan bağlantı veya pim bağlantılarından oluşur. Bu zincirlerin malzemesi aşındırıcı maddelere dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Bu zincirlerin çoğu konveyör olarak kullanılırken, bazıları tahrik amaçlı tasarlanmıştır. Bu zincirleri konveyörlerde, forkliftlerde, kovalı elevatörlerde, petrol kulelerinde ve daha birçok yerde bulabilirsiniz. Bunlardan en iyi şekilde yararlanmak için, tahrik ünitesinin ürettiği güce dayanabilmeleri gerekir.
Zincir, yüksek çekme gerilimlerine dayanabilir ve yorulmaya karşı yeterince esnektir. Zincir ile dişliler arasındaki merkezden merkeze mesafe, diş aralığının 30% ila 50%'si arasındadır. Daha küçük dişlilerde, dişler ve zincir arasındaki temas yayı en az 120 derece olmalıdır. Zincir tahrikinin direnci, titreşim, gürültü, yorulma dayanımı ve diğer faktörler dahil olmak üzere kullanım ortamına bağlıdır.
Her biri farklı bir işleve sahip birçok mühendislik çeliği tahrik zinciri türü vardır. En yaygın kullanılan tür asansördür. Kaldırma mekanizması taşıyıcıyı kaldırıp indirir. Çoğu vinç yüke kancalarla bağlanır. Bir diğer zincir türü ise oval halkadır. Halkaları kaynaklıdır ve zincir dişlisinde her halka için alıcılar bulunur. Açık deniz operasyonlarında asansörler, zincirli vinçler ve çapalar gibi düşük hızlı uygulamalarda kullanılır.
Burçlu Makaralı Zincir
Tipik olarak, bir tahrik zinciri olarak kullanılan burçlu makaralı zincir, iki bağlantı tertibatından oluşur. İç bağlantı, iki manşonla birbirine tutturulmuş iki plakadan oluşurken, dış bağlantı, iç bağlantıdan geçen pimlerle birbirine bağlanmış iki plakadan oluşur. Ancak, burçlu makaralı zincirler arasında bazı farklar vardır. Temel fark, bağlantı türü ve gereken yağlama miktarıdır. Burçlu makaralı zincirler hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız okumaya devam edin.
Makaralı zincirler genellikle burçlu zincirlerden daha güçlü ve dayanıklı olsalar da aşınmaya karşı bağışık değillerdir. Sürüş döngüsü sırasında uzarlar ve mafsallanma adı verilen bir sürece tabi tutulurlar. Uzama hızları, yağlama ve uygulanan yüke bağlıdır. Pim ve burç mafsallanmasının sıklığı da kritiktir. Diğer aşınan parçalar gibi, kritik aşınma parçalarının üretimi de optimum performans sağlamak için ayrıntılara dikkat gerektirir. Doğru hammadde seçimi, parça imalatı ve montajı, optimum performansa ulaşmada kilit faktörlerdir. Yanlış hazırlanmış parçalar, aşınma ömrünü ve performansı etkileyebilir.
Tahrik zinciriniz olarak burçlu makaralı zincir seçerken uygulamanızı ve yük dağılımınızı göz önünde bulundurun. Zincirin uzunluğu, eğiminin 30 ila 50 katı arasında olmalıdır. Küçük dişli dişleri arasındaki temas yayı en az 120 derece olmalıdır. Tahrik zincirinin direnci, kullanım ortamına bağlıdır ve bu da yorulma dayanımını ve titreşim seviyesini belirler. Değiştirmeye karar vermeden önce zincir uzunluğunu kontrol etmeniz iyi bir fikirdir.
düz üst zincir
TSplus düz üst tahrik zinciri, günümüz pazarındaki en esnek taşıma aracıdır. Uçtan uca bağlanarak genişletilmiş konveyör hatları oluşturulabilir. Yan kıvrım tasarımı, hat içi, yılan ve karusel konveyörler dahil olmak üzere çeşitli konveyör tipleriyle kullanılmasını sağlar. Bu zincirler, 3 fitten 20 fite kadar değişen genişliklerde çeşitli boyutlarda mevcuttur.
Düz üst zincirler için çelik ve plastik dahil olmak üzere çeşitli malzemeler mevcuttur. Çelik zincirler, aşınma direnci gerektiren uygulamalar için idealdir. Sağlam ve kalitelidirler. Plastik zincirler özellikle dayanıklıdır, ancak zorlu ortamlar için uygun değildir. Paslanmaz çelik düz üst zincirler çeşitli uygulamalar için uygundur ve bazı üreticiler bunları paslanmaz çelikten veya hatta alüminyumdan üretmektedir. Uygulamanız dayanıklı bir düz üst zincir gerektiriyorsa, iwis sertleştirilmiş paslanmaz çelikten yapılmış bir zincir seçin.
Düz üst tahrik zincirlerinin bir diğer türü de yan bükme zinciridir. Verimli taşıma gerektiren esnek makineler için uygundur. Tek menteşe pimi veya çift menteşe pimi ile donatılmıştır. Her iki seçenek de uygundur, ancak her menteşe piminin kendine özgü avantajları vardır. Tek menteşe pimli zincirler daha küçük hafif hizmet tipi konveyörler için uygunken, çift menteşe pimleri orta ve ağır hizmet tipi uygulamalar için daha uygundur.
CZPT, modüler bir düz üst zincirli konveyör sistemidir. Standart bileşenleri ve modülleri her türlü üretim sürecine kolayca entegre edilebilir. Tek hatlı olduğu için, gerektiğinde uzatılabilir veya kısaltılabilir. Çok yönlü tasarımı, bant ve dişli gibi diğer konveyör sistemleriyle uyumlu olmasını sağlar. Bu monoray modüler tasarım, 40 metreye kadar sistem uzunluklarına olanak tanır ve diğer konveyör sistemleriyle uyumludur.
editor by Cx 2023-04-26
